Bu başlığa 53 cevap yazılmış

[worlds]

Braz önce mahallede bı arkadası gordum. oyle sansa arabayla yanyana geldık. arkads beraber kalkmak ıstedı benım araba cok serıdır falan.
bende gulerek ıyı tamam dedım. onda 13. 90 hp dızel bende tsı.
ben arabada 3 kısı o tek kısı. kalktık. ya oyle bır serı kalktıkı zor yetıstım ya tamam 3 kısı etkılıyor 2 kısı bıle farkedılıyor ama bu kadar fark olmamalıydı. 2 mızde patınajsız tam gaz kalktık. o fırladı resmen ona yetıscem dıye cabala dur.
tsı nın dızelden serı kalkması gerekmıyormu ya bu nasıl ıs. bıde araba benzınlı ?? teke tek olsak yıne onde olacak tahmınım..
hırs yaptım musaıt bı zaman roll yapıcam:) uyuz oldum.. dızel puntonun bu kadar serı oldugunu bılmıyordum.

Not: golf 2010 8000 km de,punto modelı blmyrm ama son kasası. sureklı dıp gaz hor kullanılan bır arac. km sı benden cok ama kac blmıyorum.
puntonun torku yuksek galıba??

[berkay]

kalkışta seri oluyo multijetler ama bi yere kadar gider. bence hırs yapmaya gerek yok 90beygir sonuçta ve kalktıktan sonra golf affetmez

[GGG]

@ benim düşüncem tork yüksekliğinden dizellerde onun için geçmiş olabilir.. birde böyle birsey var 1 kişi = 1 boy farkeder araba kalkarken
+1'de puntonun kilo 150-200 kg daha hafiftir senin araçtan.

[worlds]

baya serı kalktı bu kadar beklemezdım valla..

[nizamavci]

Bende de Grante punto 1,3 Multijet dizel vardı hatta 75 HP'lik, 1. ve 2. vites hızlanmaları oldukça iyi sayılır. Kullananlar bilir Fiat'ın Multijet motorlar oldukça atak,torku yüksek ve seri bir motora sahip bununla birlikte yakıt tüketimi oldukça düşüktür. Rampalarda benzinli araçlar arkamdan gıptayla bakarlar dı )

[icecube]

enterasan bizim golflerde 90hp hafife almamak lazım ama fiatta nasıldır bilmiyorum ama sonucun fiat 90hp lehine olması entresan tsi her turlu kalkısta yer...

[worlds]

tork gucune baktım ıkımızınde 200
aynı yanı. ama puntonun gaz tepkısı kesınlıkle golften etkılı.

[tokmak]

bencede tsı yer ben suzuki 1.3 bnznlı 92 hple mahalledeki putoyla kalktık 1,2 kafa kafaya hatta o önde başlamştı sonra 2nin sonlarına dogru bayıldı o..blkde aynı arabadr.) yani golfe şansı yok bnce

Bu mesaj tokmak tarafından düzeltildi. Tarih: 20 Ocak, 2011 - 20:56

[worlds]

bır gun 90 hp lık punto denemenızı ıstrım dogrusu,arac tırt ama performans ıyı.
3 kısının etkısıde oldu tabı.
neyse teke tek denıcem bı gun.
tsı nın atıyorum su kmden sonra motoru tam olarak kendıne gelıyor muhabbetı varsa belkı bıraz etkılyebılır

evet aynı arac olabılır:) ya sonra yakalarsın ama onde cıkıyor hıc sansın yok.

[icecube]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 20:54 hakkında, demiş ki:

tork gucune baktım ıkımızınde 200
aynı yanı. ama puntonun gaz tepkısı kesınlıkle golften etkılı.

sanmıyorum soyle anlatıyım maltepe bulusması sonrasında 1.4 t-jet bravo 120hp manuel ile tsi 122 dsg kalkıs yapmıslar arkadaslar kalkısta manuel olmasından dolayı bravo burnunu one atmıs ama kafa kafaya bitirmisler..90hp daha kalkısta iyi olması bence imkansız
abi bulusmaya bi getir aracı bakalım

Bu mesaj icecube tarafından düzeltildi. Tarih: 20 Ocak, 2011 - 21:02

[nizamavci]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 20:59 hakkında, demiş ki:

bır gun 90 hp lık punto denemenızı ıstrım dogrusu,arac tırt ama performans ıyı.
3 kısının etkısıde oldu tabı.
neyse teke tek denıcem bı gun.
tsı nın atıyorum su kmden sonra motoru tam olarak kendıne gelıyor muhabbetı varsa belkı bıraz etkılyebılır

valla hiç tırt değil )

Euro Ncap 5 yıldız, en düşük active versiyounda dahi,abs,yol bilgisayarı, follow me,elektrikli servo direksiyon olan bir araçtan bahsediyoruz.. fiyat ve donanım olarak oldukça iyi bir araçtır.. aracın tek eksisi türkiye'de şahin ve doğan ile nam salmış bir fiat ürünü olması..kendi sınıfındaki polo'dan çok çok iyidir golf ile kıyaslamak doğru değil zaten golf bir üst sınıf araba ve golf fiyatına 2 tane GP alınıyor nerdeyede )

Bu mesaj nizamavci tarafından düzeltildi. Tarih: 20 Ocak, 2011 - 21:08

[worlds]

valla 1. vıtesı ıyıydı. ben 3 kısıydım ondandır ya:)
neyse bırdakı testı yazarım buraya.

[hakan53]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 21:00 hakkında, demiş ki:

bır gun 90 hp lık punto denemenızı ıstrım dogrusu,arac tırt ama performans ıyı.
3 kısının etkısıde oldu tabı.
neyse teke tek denıcem bı gun.
tsı nın atıyorum su kmden sonra motoru tam olarak kendıne gelıyor muhabbetı varsa belkı bıraz etkılyebılır

evet aynı arac olabılır:) ya sonra yakalarsın ama onde cıkıyor hıc sansın yok.

Fikretcim sana şöyle bi çözümleme yapaim..... o dediğin kalkışta punto fırladı gitti yetişemedim ,emin ol senden kaynaklanmıştır..Yani sen arabana kıyamamışsındır sıkıştırmıyım diyerek kalktığından o arkadaş fırlayıp gitmiştir....aksi takdirde bu sölediğinin imkanı yok gibi gelio....

[tokmak]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 21:00 hakkında, demiş ki:

bır gun 90 hp lık punto denemenızı ıstrım dogrusu,arac tırt ama performans ıyı.
3 kısının etkısıde oldu tabı.
neyse teke tek denıcem bı gun.
tsı nın atıyorum su kmden sonra motoru tam olarak kendıne gelıyor muhabbetı varsa belkı bıraz etkılyebılır

evet aynı arac olabılır:) ya sonra yakalarsın ama onde cıkıyor hıc sansın yok.

fb plaklıyı dysn sanırım:) gucume gtti şimdi:(

[worlds]

evet abı cok saglıklı bı test olmadı zaten. yol daraldı polıs cıktı falan.
ama araba serıydı ya 3 kısı olmaya verıyorum ben

[tokmak]

bencede 3 kisi artı diger şartlar yüzünden

Bu mesaj tokmak tarafından düzeltildi. Tarih: 20 Ocak, 2011 - 21:22

[worlds]

yazılım vardı puntoda galıba evet aynen oyle ,normal sartlarda puntonun yalan olması lazım.
neyse yarın hersey bellı olur. 1. vıtesı hantal degıl ama puntonun.

[aecikmazkara]

Bir gün yolda giderken bizim arabada 4 kişi , yanımdan tek kapı 45 plakalı bir punto t-jet 120lik ve vectra kapışarak geliolardı ortadan ben de daldım aralarına , en son 200e dogru tjet benle dalga gecmeye basladı benden çok daha hızlı hızlanıodu araba. Muhtemelen modluydu. Saygı duyarım o gunden beri

[worlds]

aecikmazkara, 20 Ocak, 2011 - 22:28 hakkında, demiş ki:

Bir gün yolda giderken bizim arabada 4 kişi , yanımdan tek kapı 45 plakalı bir punto t-jet 120lik ve vectra kapışarak geliolardı ortadan ben de daldım aralarına , en son 200e dogru tjet benle dalga gecmeye basladı benden çok daha hızlı hızlanıodu araba. Muhtemelen modluydu. Saygı duyarım o gunden beri

yazılım yoktu bence egsoz fıltre belkı
ama punto ıcın ıyı yorumlar var hep googlede.

[Elrohir]

Rolling yaparsan her türlü yersin zaten de, kalkış olayı ap ayrı bir olay abi, iyi kavrama yapamamış olabilirsin, asr açık haldeyse baltalamış olabilir, direksiyonu düz tutmadıysan diferansiyel kilidi baltalamış olabilir... vs.. sebep çok takma kafana,

0,078 beygir/kilo punto evo 0,094 beygir/kilo golf

dolayısıyla golf her halükarda alır bu aracı ama vardır eksik bir şeyler

[worlds]

MEHMETR, 20 Ocak, 2011 - 22:32 hakkında, demiş ki:

İyi haberleri beklioruz fikret abi aman bırakma Allah ne verdıyse yuklen ye su puntoyu

yollarda kaygan bu ara ama ,camura yatarya
yarın ya ben yada dıp gaz duz duvar

[muhammed]

Arkadaşlar PUNTO Gerçekten tırt bi araba değil. Önceki aracım puntoydu 3yıl kullandım. baz donanımı bile golften daha donanımlı ve sağlam(5 yıldızlı), motorlarıda oldukça iyi ama golf farklı tabiii... 95 HP puntonun bile 0-100 11.7 sn/ golf tsı 9.5 sn 2 kişi bile bu farkı kapatamaz bencede arkadaş kıyamamıştır yada puntoda ekstra bişiler vardır...

[worlds]

tırt dedıgım teknolojı ve sınıf olarak demıstım. punto duz bıse yok.
dedıgım gıbı saglıklı bı test olmadı. ama cok ıyı hızlandı valla....

[hedefturan34]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 22:50 hakkında, demiş ki:

yollarda kaygan bu ara ama ,camura yatarya
yarın ya ben yada dıp gaz duz duvar

dikkat et hocam hırsınızın kurbanı olmayın.

[berkay]

teknik olarak geçio golf kişi falan fazla etkilemez o anlık bişeydi bidaha olmaz

[worlds]

hehehe yorumlar super!
yok ya 1 2 3 yapıcaz bıtıcek olay..

[berkay]

worlds, 20 Ocak, 2011 - 23:03 hakkında, demiş ki:

hehehe yorumlar super!
yok ya 1 2 3 yapıcaz bıtıcek olay..

1-2-3 dedikten sonra bi 3saniye daha kafa kafaya gelir sonra aynadan izlersin