Golf6 Gene 1 Numara
Başlatan:
DMR
, 22 Oca, 2012 - 11:31
#1
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 11:31
Arkadaşlar Auto Show dergesinde yeni bmw 1 serisi, opel astra, ford focus, renault megen her yönü ile karşılaştırmış tabiki 1 numara golf 6 tam 304 puan almış en yakın rakibi ford focus 287 puan almış ve 2. olmuş bmw 1serisi ise 284 puan almış 3 sırada opel astra ise 273 puan alarak 4. sırada megan ise 5 sırada 265 puan. Golf 6 şu yorum yapılmış GOLF 6 mükemmel bi araç degil ama henüz ondan iyisi yok
#2
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 13:25
DMR, 22 Ocak, 2012 - 11:31 hakkında, demiş ki:
Arkadaşlar Auto Show dergesinde yeni bmw 1 serisi, opel astra, ford focus, renault megen her yönü ile karşılaştırmış tabiki 1 numara golf 6 tam 304 puan almış en yakın rakibi ford focus 287 puan almış ve 2. olmuş bmw 1serisi ise 284 puan almış 3 sırada opel astra ise 273 puan alarak 4. sırada megan ise 5 sırada 265 puan. Golf 6 şu yorum yapılmış GOLF 6 mükemmel bi araç degil ama henüz ondan iyisi yok 
Fiyat işin içine girince böyle bir sonuç çıkması doğal ama 1.18 ful donanımlı bir bmw'yi, ful donanımlı bir golf'e tercih ederim.
Veya BMW M1 coupe'yi, GOLF R'a tercih ederim.
#3
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 14:09
Tamamen zevk isin icine giriyor tabi ama araçlar normal donanımlara bakılarak bu sonuc çıkmış adamlar arka koltuk ferahligindan bile puan veriyor bu şekil düşünerek bu sonuc çıkmış sadece performans olarak dusunmeyin
#4
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 14:32
DMR, 22 Ocak, 2012 - 14:09 hakkında, demiş ki:
Tamamen zevk isin icine giriyor tabi ama araçlar normal donanımlara bakılarak bu sonuc çıkmış adamlar arka koltuk ferahligindan bile puan veriyor bu şekil düşünerek bu sonuc çıkmış sadece performans olarak dusunmeyin
Yok ben zaten memnunum aracımdan ama birtek motoru biraz zayıf geliyor bana. Standartı 140 - 160 beygirden başlasa daha iyi olurdu.
#5
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 15:59
Evet haklisin benim arcim 122 servisle görüştüm 160 yaptiricam ABT tuning. Astra ornek veririm 160 hp ama 160 hp hissi vermiyor kesinlikle yorumlarda bu sekilde bundan 5 ay onceye kadar seat Leon vardı bende arada gercekten uçurum var
#6
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 16:26
Astra 140 hp değil miydi? Ya da 160 olsa bile geçen gün kullandığımda bana sanki 1.4 tsi 122hp golf kullanıyormuşum hissi verdi. Nedense çok güçlü bir araba yapamamışlar...
#7
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 16:47
DMR, 22 Ocak, 2012 - 15:59 hakkında, demiş ki:
Evet haklisin benim arcim 122 servisle görüştüm 160 yaptiricam ABT tuning. Astra ornek veririm 160 hp ama 160 hp hissi vermiyor kesinlikle yorumlarda bu sekilde bundan 5 ay onceye kadar seat Leon vardı bende arada gercekten uçurum var
Beygir ve tork biraz pazarlama ve kandırmacadır. Genel grafiğin yüksek olması her zaman daha önemlidir. O yüzden beygirden çok, 0-100, 80-120 gibi verileri kıyaslamakta fayda var. Birde kg başına düşen beygirde çok önemli!
#8
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 18:29
Bencede kesinlikle satis politikası yoksa 122 hp ile 160 hp arasından nasıl 3000 tl fark alıcak veya astrada 1.4 140 hp ile 1.6 160 hp arasında 5 tl fark var biliyorum
#9
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 19:32
DMR, 22 Ocak, 2012 - 18:29 hakkında, demiş ki:
Bencede kesinlikle satis politikası yoksa 122 hp ile 160 hp arasından nasıl 3000 tl fark alıcak veya astrada 1.4 140 hp ile 1.6 160 hp arasında 5 tl fark var biliyorum
Yok canım, ben golf 122 ile 160lığı kastetmedim. Aralarında baya fark var.
Benim demek istediğim beygir aracın belli devirde en üst gücünü gösterir. Genel çizgisi daha iyi araçlar daha düşük beygirde olabilir. Bunu demek istemiştim.
#10
Tarih : 22 Ocak, 2012 - 23:55
Evet Bencede Golf 6 Mükemmel Bir Araç Değil Ama Henüz Ondan İyisi Yok...
#11
Tarih : 23 Ocak, 2012 - 09:51
oleyyyy!
#12
Tarih : 23 Ocak, 2012 - 12:36
halaa ilk günkü gibi.
#13
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 05:02
DMR, 22 Ocak, 2012 - 18:29 hakkında, demiş ki:
Bencede kesinlikle satis politikası yoksa 122 hp ile 160 hp arasından nasıl 3000 tl fark alıcak veya astrada 1.4 140 hp ile 1.6 160 hp arasında 5 tl fark var biliyorum
Demir bey olay dediğinz gibi değil
122 ile 160 arasında çok fark var, en basitinden 160lıkta kompresör var ekstradan
astra konusuna gelince birisi 1400cc diğeri 1600cc
#14
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 07:22
#15
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 08:07
DMR, 22 Ocak, 2012 - 18:29 hakkında, demiş ki:
Bencede kesinlikle satis politikası yoksa 122 hp ile 160 hp arasından nasıl 3000 tl fark alıcak veya astrada 1.4 140 hp ile 1.6 160 hp arasında 5 tl fark var biliyorum
160 liklar icin bir subvansiyon var. ek olarak 122 likte cok ucuz maliyeti olan bir makine degil. tamami yuksek teknoloji ve muhendislik urunu. opel motorlari ise daha eski klasik teknolojiler ile uretilmis daha basit motorlar. kiyaslamak dogru degil.
#16
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 08:07
Enbasinda niye 160 hp gelmiyor satis politikası anlamında söyledim fark yok demek istemedim
#17
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 08:13
araclarda motor guc seviyeleri ve motorlar belirlenirken kullanici gruplari kullanici beklentileri goz onune aliniyor. ben 125 lik leonda mesela ciddi oranda memnundum cunku 160 liga nazaran daha basit kalan yapisi uzun vadede daha mantikli kiliyordu buna oranla tuketimi ve performansi oldukca iyiydi. mesela cok yakin bir zamanda bir tanidigim 170 lik golf gt den leon fr a gecti ve cok memnun suan gucu dusurdugu halde cunku beklentileri degisti.
bu yuzden guc secenekleri farkli farkli belirleniyor. vergi dilimleri tuketim farkliliklari gibi kullanicinin performans beklentisi gibi uretim maliyeti ve satis fiyati farkida cabasi.
. onemli olan alirken dogru secenek ile almak. daha yuksek performans beklentisi ile daha gucsuz motora yonelmemek. yada ne beklediginizi bilmek., bu araci alan kisinin tercih hatasi oluyor sonra murat abi gibi sik arac degistirmek zorunda kaliyorsunuz bir onceki araciniz ne kadar iyi olursa olsn memnun kalmiyorsunuz sonucta o arac beklentinizi karsilayacak arac olmuyor.
bu yuzden guc secenekleri farkli farkli belirleniyor. vergi dilimleri tuketim farkliliklari gibi kullanicinin performans beklentisi gibi uretim maliyeti ve satis fiyati farkida cabasi.
. onemli olan alirken dogru secenek ile almak. daha yuksek performans beklentisi ile daha gucsuz motora yonelmemek. yada ne beklediginizi bilmek., bu araci alan kisinin tercih hatasi oluyor sonra murat abi gibi sik arac degistirmek zorunda kaliyorsunuz bir onceki araciniz ne kadar iyi olursa olsn memnun kalmiyorsunuz sonucta o arac beklentinizi karsilayacak arac olmuyor.
#18
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 11:47
160 hp lik 1.4 tsı motorda turboyla birlikte düşük devirlerde çalışan bir kompresör bulunuyor 122 hp lik tsı'a göre daha maliyetli bir sistem dolayısıyla da fiyat farkı fazla peki neden sadece turbosu olan 1.4 tsı 160 hp lik yani halihazırda abt uygulanmış motorlu araçlar piyasaya sürülmüyor birincisi yunus emre arkadaşımın dediği gibi maliyetler ve müşteri beklentileri gözönüne alınıyor satış fiyatları rakipler de gözönüne alınarak optimumda tutulmak isteniyor ikincisi kompresörsüz motoru 160 hp e çıkartmak daha yüksek basınç ve tork demek motorun ve turbonun varsa 7 ileri dsg nin (250 nm tork sınırı var) daha fazla sıkıştırılması zorlanması demek..160 hplik kompsesörlü motordaki turbonun da 122 hp deki turbodan farklı olduğu biliniyor üreticiler için önemli olan müşteri beklentisi-maliyet-rekabet dengesini sağlayabilmektirabt uygulamasını ben de istiyordum ama aracım dsg li olduğundan ve olası yıpranmalardan dolayı hala düşünmekteyim..
#19
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 14:13
Golf yani sasirmamak lazim. Yanliz anlamadigim focusun 2. olmasi.
#20
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 15:09
#21
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 17:33
Bmw bu kadar mı gerideymiş ! Çok da objektif görünmüyor bu değerlendirme.
#22
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 18:50
#23
Tarih : 24 Ocak, 2012 - 20:25
Golf ister birinci olsun ister sonuncu olsun ben bu dergilerin yaptığı karşılaştırma sonuçlarını doğru bulmuyorum. Mesela ne zaman bir yenileme olsa Mercedes ML, BMW X5, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg kıyaslaması yaparlar ve sıralama da hep yazdığım şekilde olur. Hatta aralarındaki puan farkları bile her testte aynı çıkar.
#24
Tarih : 25 Ocak, 2012 - 10:01
Farkı tek tek dergi yazmış ve sebebleri yazmış dergiyi iceleyebilirsiniz






En üste git
